瑞典第三大城市-马尔默(Malm)

马尔默(Malm)是瑞典第三大城市,人口28万(2010年数据)它处于瑞典南部,踞守波罗的海海口,位于厄勒海峡东岸。海峡对面便是丹麦首都哥本哈根,两城之间有火车轮渡相通。马尔默据说是由以前的丹麦于1275年建立的,最早的名称Malmhau是沙滩的意思。马尔默也是重要的贸易中心,市内有许多有名的贸易和运输公司,从世界各地进口,然后销往整个北欧,马尔默市在欧洲和共同体市场上的地理条件优越,空运、火车、汽车和海运发达。

马尔默据说是由以前的丹麦于1275年建立的,作为位于东北方向20公里的隆德大主教辖区的扩展的码头和渡口。很多世纪以来一直是丹麦的第二大城市,最早的名称为Malmhau,表示沙滩的意思。 15世纪,马尔默作为丹麦最大和最繁忙的城市之一,人口大约为5000人。它成为厄勒地区最重要的城市,在德国汉萨同盟里作为市场,最富盛名的就是青鱼渔业。在那个时期,城市被波美拉尼亚的埃里克国王于1437年武装统制。主要是埃里克自己的波美拉尼亚军队:一个有红色狮鹫的纹章的队伍,最后扩大到整个斯科讷省。

1434年,一个新的要塞建立在城市南部的沙滩边。这个要塞,今天叫做马尔默城堡,直到16世纪中还不是现在的样子。很多其它的防御工事陆续建造起来,使马尔默成为瑞典防御最牢固的城市,不过这些工事里只有马尔默城保留了下来。

17世纪,马尔默和斯科讷地区被瑞典占有。这是在1658年罗斯基勒条约签订后发生的。战争并没有随之结束,在1677年6月,14,000丹麦军队在马尔默设下了包围圈,历时一个月,但是没有征服它。

18世纪初期,马尔默大概有2300位居民。但是,由于瑞典查尔斯七世战争和瘟疫,人口在1728年降到了1,500人。直到18世纪末期现代现代装修效果图)港口建造前,人口一直没有太大增长。之后城市开始扩张,到1800年一共有38054位居民。 1850年代到70年代,瑞典南部铁路线的建成使马尔默得到了巨大的发展,对工业有了一个显著的推进作用。工业在接下来的150年是马尔默的主要产业。

在20世纪前半世纪马尔默继续发展。人口很快在1915年达到了100000人,在1952年达到了200000人。瑞典考库姆造船所(Kockums)是马尔默最大的雇主,并且是世界上最大的造船所之一。1971年,马尔默人口达到了265,000人,在30多年内没有超过这个数字。之后,瑞典遭遇了一个工商业衰退时期,工业遭受了严重的困难。造船业和手工业更是受到猛烈的打击,使斯科讷地区的很多城市达到了很高的失业率。80年代中期Kockums造船所关闭,使城市失去了一个最大的雇主,造船所的旧址现在被马尔默大学使用。另外,很多中产阶级家庭搬到周边地区的独立别墅别墅装修效果图),如Vellinge区和Lomma区,那些地区逐渐已经成为中上阶级的社区。面对这种情况,在1990年代末期,马尔默采取了一项再发展吸引力的海滨住宅的计划。2001年,在已经废弃的西南部的港口的位置上,举行了一个城市建筑博览会(Bo01)。新的公寓和别墅建造起来,成为城市新的社区,有着非常吸引人的海滨景观,目标客户是城市中产阶级。

1985年,马尔默减少了35000位居民,总人数降到了229,000人。然而,困难才刚刚浮出水面。在1990-95年间马尔默减少了27,000个就业岗位,使经济形势严重紧张起来。 幸亏有了政府资助的几个工程,马尔默从1995年开始显露出现代的样子。马尔默是瑞典所有城市里面非斯堪的纳维亚人比例最高的城市。这使得城市有很严重的社会分化和高失业率。 马尔默最古老的部分建造于1300年到1600年之间,在第一次扩张的时期。迄今为止,在城中心仍然保留了街道的布局,和一些古老的房子。 在之后几个实际的经济衰退期过后,下一次发展时期是在19世纪中期,使马尔默变成了一个现代石头和砖瓦的城市。马尔默是1930年代瑞典受实用主义现代建筑风格影响的城市之一。1965年左右,政府开始了百万工程,旨在瑞典的主要城市的郊区提供舒适的公寓。不过这个时期在城市的中心也有很多地方重建或拆除。近些年,可以看到更多大胆的建筑。西部的港口曾经是重工业的主要场所,但是在2001年重建,成为马尔默最高级的居住区,包括最高级独特的建筑群的Bo01区。临近的HSB旋转中心(Turning Torso),一座特别的螺旋状的摩天大楼,高度为190米(623英尺)。

区域列车每隔20分钟通过大桥连接马尔默,哥本哈根和哥本哈根地铁(建成于2002年10月19日)。同时有一些X2000列车和城际列车通过大桥到斯德哥尔摩、哥德堡和卡尔玛。所有的列车都在哥本哈根机场停靠。 2005年3月,一条名为马尔默城市隧道的新的铁路开始修建。隧道从马尔默中央火车站地下到Hyllie牧场,连接到了厄勒大桥,有效地使马尔默从终点站改变为中转站。

除了厄勒大桥提供了便利交通的哥本哈根机场外,马尔默也有自己的一个小的机场,马尔默斯图洛普机场。今天主要服务于廉价航空,包机路线和瑞典国内航线。

高速公路系统和厄勒大桥合成一体,欧洲E6公路穿过大桥沿着瑞典西海岸从马尔默-赫尔辛堡到挪威的巴伦支海边上的城市希尔内斯科。欧洲线路到延雪平-斯德哥尔摩(欧洲E4公路)从赫尔辛堡开始。

传统上,马尔默的经济是基于造船业和建筑相关行业,比如混凝土工厂。地区领先的大学,和相关的高科技和制药工业,位于东北方16公里的隆德。因此,在1970年代中期之后,马尔默经济遭遇了严峻的形势。在1900年到1995年之间,27,000人失业,财政赤字达到了数十亿瑞典克朗。1995年,马尔默达到了最高失业率。 然而,在过去的几年间,经济开始复苏。起作用的因素是厄勒大桥带来的经济不平衡,建于1998年的城市大学和欧盟成立的影响。马尔默目前仍旧有较高的失业率,尤其在东部和南部的多种族地区。在2004年,挣工资的人为63%,而斯德哥尔摩为74%,萨格勒布迪那摩歌德堡为71%。

每年的8月的第三周是马尔默节,瑞典语Malmofestivale,大街小巷都是各种不同的美食和活动。BUFF电影节,国际儿童和青年电影节,每年三月是在马尔默举行。马尔默也是1992年欧洲电视网歌唱比赛的举办地,之前一年瑞典获得了冠军。

1967年底,披头士乐队的成员保罗·麦卡特尼和乔治·哈里森悄然游览了马尔默,虽然如此,很快被当地的报纸和城市里面的摇滚圈知晓。由于没有带领带,他们去城里最好的饭店之一享用午餐的时候被拒之门外。

从1970年代开始,马尔默成为大量独立戏剧团体和一些音乐戏剧公司的聚居地。同时它也是大量摇滚,舞蹈,音乐活动的主办地。如在1960年代TheRollingStones表演了KlubbBongo,最近几年明星们如Morrissey,NickCave,B.B.King和PatMetheny经常访问这个城市。 当代艺术的Rooseu中心,成立于1988年,由瑞典艺术收藏家和金融家FredrikRoos创办,位于建于1900年的前发电所里面,在1980年代到1990年代之间是关于欧洲关于当代艺术最重要的中心之一。2006年,大量的展品被拍卖,博物馆博物馆装修效果图)暂停开放,博物馆将来的基金和位置至今没有确定。马尔默的歌剧在瑞典是家喻户晓的,有相当多歌剧家,音乐家,演奏家曾经在那里表演。

HSB旋转中心(HSBTurningTorso是瑞典马尔默的摩天大楼,由西班牙建筑师圣地牙哥·卡洛特拉瓦设计,在2005年8月27日正式开幕。楼高190米、54层的它是欧洲第二高的住宅大厦,斯堪的纳维亚最高的建筑物。该大厦分九个区层,每个区层五层。每个区层的方向都跟下面的区层不同,其中最高的一层和最底的一层成直角,看起来整座大厦好像转动了一般。大厦的设计源自雕塑TwistingTorso。第一、二个区层用作办公室用途,第三至九个区层用作住宅,而最高的第53、54层是会议室。住宅区中,每层有三至五个单位。

大广场(Stortorget)是城里最古老的广场。470多年前由当时的市长库克下令兴建的。他的故居就在广场附近,是座典型的汉萨风格的棕红色建筑。市政厅建于1546年是幢荷兰文艺复兴式样的建筑。市政厅右边有个漂亮的棕红色建筑叫狮子药店,建于1571年因其一层的古老药店得名。广场中间是瑞典国王卡尔十世的骑像,就是他占胜了丹麦把马尔默彻底变成了瑞典的城市。

小广场(LillaTorg)建于1591年,四周都是16至18世纪半木结构的房子。最早这里是城里主要的集市,如今这里成为马尔默最热闹的地方,也是餐馆、咖啡馆和礼品店最集中的地方。

马尔默胡斯(Malmohus),由马尔默胡斯城堡和周围的城堡花园花园装修效果图)、国王公园、城堡公园及周围的几个博物馆组成。马尔默胡斯城堡为两层护城河环绕。最早在这里建城堡的是丹麦人,丹麦国王把这里作为他的行宫。1937年城堡又改建成博物馆。包括自然史博物馆,市博物馆,美术馆,科技博物馆和航海博物馆。

里伯斯堡海滩(Ribersborgsstranden)离马尔默城堡很近,厄勒海峡旁。长约2公里,沙滩旁是大片的绿地。这里还能远眺长长的厄勒海峡大桥。 柳塘公园/Pildammsparken柳塘公园(Pildammsparken)是马尔默最大的公园。当时是为1914年波罗的海博览会而建的。公园有大片树林、绿地、池塘和小湖。还有一个叫玛格利特的亭子是国王骨髓斯塔夫六世为了纪念他的爱妻而建。

瑞典和丹麦之间建设一座大桥的论证持续了一个世纪后,厄勒大桥于2000年7月1日竣工。大桥全长15.4公里,是世界最长的斜拉桥,有近8公里的火车道和机动车道。从厄勒海峡两端可以欣赏到大桥迷人的美景。从瑞典南部的法尔斯特布(Falsterbo) 到北部的格卢姆斯勒夫(Glumslv) 和丹麦南部的斯泰温斯(Stevns) 到北部的龙斯泰兹(Rungsted) 都可以看见204米高的竖琴状斜拉索桥塔。从瑞典Lernacken到丹麦凯什楚普机场,呈弧线型的大桥将各自独立的海底隧道、人工岛、引桥和高桥组合成一个完整体。穿越厄勒大桥时,其内聚力建筑理念以及整座大桥标志性的高桥塔将给您留下深刻的印象。厄勒大桥建设所用材料和整体设计均体现了环保、简洁、合理的北欧传统建筑风格。大桥的主建筑师是Georg K.S. Rotne。

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